Однотрубные газовые амортизаторы KYB Gas-A-Just устанавливаются на автомобили, которым требуется прецизионная управляемость и высокий коэффициент сцепления с любым дорожным покрытием, будь то скоростное шоссе или настоящее бездорожье.  Gas-A-Just относятся к категории саморегулируемых амортизаторов – такой функционал обеспечивается применением клапанной системы особой конструкции, атмосферостойкой амортизаторной жидкости и находящегося под высоким давлением азотом.

• Рекомендуется для автомобилей, штатно оснащенных однотрубными газовыми амортизаторами
• Повышенные эксплуатационные характеристики по сравнению со штатными амортизаторами
• Полностью исключает вспенивание и ухудшение рабочих характеристик вследствие вспенивания
• Бесшовный рабочий цилиндр со специальным отсеком, заполненным газом высокого давления
• Дополнительный свободный поршень разделяет инертный газ и жидкость, обеспечивая быструю реакцию на изменение скорости перемещения штока
• На 30% более эффективное демпфирование по сравнению с двухтрубной конструкцией
• Особо износостойкое уплотнение поршня
• Изготовленные из бесшовных труб и особым образом запрессованные и закрепленные проушины для непревзойденной жесткости и надежности конструкции амортизатора

Амортизаторы KYB Gas-A-Just разработаны для придания автомобилю выносливого, спортивного характера. Однотрубная конструкция позволяет амортизатору выдерживать большие нагрузки и надежно контактировать с любым профилем дорожного полотна. Автомобиль с амортизаторами Gas-A-Just отличается несколько более подробным отслеживанием неровностей дороги, по сравнению со стандартными сериями, одновременно получая более “мускулистую” и драйверскую подвеску.

Подпорный газ высокого давления и плавающий поршень особой конструкции, разделяющий газовую и масляную полости амортизатора, обеспечивает постоянное давление масла внутри и сводит к минимуму возможные пробои подвески даже на серьезных неровностях. Именно поэтому амортизаторы KYB Gas-A-Just применяются также на автомобилях, испытывающих повышенные нагрузки на подвеску: при езде с большой скоростью, эксплуатации на дорогах плохого качества, при частых поездках с полной загрузкой.